Verwirrt in Albany

Gestartet von ColRay
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#4 8
@ColRay Rosa ist meine Wahl für den Bereich am unteren Rumpf. Der Punkt in der Mitte jedes Segels ist (hilf mir mal, Roy) der Punkt, an dem die Windstärke auf dem Segel am größten ist.

Das setzt eine Gaffeltakelung voraus.

Wenn man sich Garry Webbs Modelle ansieht, die letzten beiden, kann man seine Kielflosse und den Ballastkörper sehen.

Einige meiner Modelle haben keine Kielflosse, weil ich in verkrauteten Gebieten segelte, wo sich ein Ballastkörper darin verfangen würde. Deshalb verteile ich den Ballast über den unteren Teil des Kiels, wobei die Masse im Rumpf zentriert ist
Übersetzt aus Englisch.
#3 12
Ich stimme Ross zu (entschuldigt bitte das Durcheinander) – du brauchst den Auftriebsmittelpunkt, nicht den Schwerpunkt, den du erhältst, wenn du das Boot aufhängst. Wenn du keine Pläne hast, auf denen der Auftriebsmittelpunkt eingezeichnet ist, schätzen die meisten, die ich kenne, ihn anhand der Form des Rumpfs, lassen das Boot schwimmen und passen dann den Ballast an, sobald es im Wasser liegt. Wenn er nicht weit danebenliegt, würden sie entweder an einem Ende des Kiels ein wenig Gewicht hinzufügen oder entfernen. Bei einem so kleinen Boot dürften ein paar Radgewichte an dem einen oder anderen Ende des Rumpfs ausreichen.

Wenn die fehlende Kabine und die Funkanlage nicht vor dem Zuwasserlassen am Boot befestigt werden können, würde ich sie einzeln wiegen, jeweils ungefähr den Schwerpunkt bestimmen und an der passenden Stelle ein Gewicht anbringen. So habe ich weiterhin Zugang zum Innenraum und muss noch nichts endgültig festlegen.
Übersetzt aus Englisch.
Gefällt von jumpugly
#2 15
ColRay
Arbeitest du am Schwerpunkt oder am Auftriebsmittelpunkt?
Übersetzt aus Englisch.
Force nothing, waste nothing, leave nothing undone
Gefällt von jumpugly
#1 34

Verwirrt in Albany

Ich bin mir nicht sicher, ob ich auf dem richtigen Weg bin
Der Platz, an den der Ballastkiel kommen sollte
Im Moment gibt es noch keinen Aufbau, der das alles ändern könnte
Der Rumpf ist nur ein wenig mehr als 60cms; mit einer Schnur am 1 / 2-Punkt ist er hecklastig
Wenn ich die Schnur nach hinten verschiebe2 cmist alles schön gerade
Ist das die richtige Vorgehensweise, um die Position des Ballastkiels zu bestimmen, Col
Übersetzt aus Englisch.
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